ICAO

  • 全球航空貨運碳排放配額分配問題研究

    在全球氣候變化談判的大背景下,航空業(yè)作為高空溫室氣體排放的主要來源,其碳排放愈來愈引起重視。根據(jù)國際民航組織 2013 年發(fā)布的環(huán)境報告,航空二氧化碳排放量在全球人為制造的二氧化碳排放量中約占 2%,其中,國 ... ...
    2020-3-15 15:35
  • CORSIA潛在合格減排項目體系評審階段的問題觀察和淺析

    近年來,全球航空業(yè)發(fā)展迅猛。空中客車公司發(fā)布最新全球市場預(yù)測報告(Cities, Airports Aircraft 2019-2038)指出,到2038年全球客運航空將保持4.3%的年均增長率,但同時也將導(dǎo)致航空碳排放的迅速增長。國際民航組 ... ...
    2020-3-4 08:02
  • 科學(xué)家:隨著氣候變化加劇,飛機起飛時間會更長,搭乘的乘客更少

    去年,國際民用航空組織(ICAO)在一份聲明中指出,航空運輸業(yè)的二氧化碳年排放量占到了所有人類活動的二氧化碳年排放量的2%,這已經(jīng)相當(dāng)于德國整個國家一年的總排放量了。這就意味著,更多的航班起飛,就會產(chǎn)生更多 ... ...
    2020-2-17 17:15
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