隨著項目設計者們逐漸遠離碳交易中更有爭議的元素，碳交易價格高，市場活力激增。

過去的一年對限額和交易式的系統來說是重要的，這種勢頭似乎將在2023年繼續。最近，我們看到俄勒岡州和華盛頓州啟動了新的項目，紐約州提出了建立新的碳交易市場的建議，加州和東北部現有項目的價格持續升高。盡管這些計劃在細節上有所不同，但它們都試圖通過創建一個排放許可市場（即所謂的“配額”）來經濟有效地減少溫室氣體排放，這取決于允許的總排放量的總上限。讓我們快速來了解一下這些發展，以及新項目要如何應對排放交易方面的一些最緊迫的問題。

華盛頓今年啟動了“限額與投資”計劃。俄勒岡州的“氣候保護計劃”于2022年3月發布了首批限額，加入了美國目前現有的三個限額與交易計劃：加利福尼亞州、馬薩諸塞州和跨州的“區域溫室氣體倡議”(Regional Greenhouse Gas Initiative，簡稱RGGI)。在這其中，俄勒岡州的計劃與其他州略有不同：它涵蓋燃料供應商，但不包括發電廠或工業排放者，并且所有的配額都是免費提供給被覆蓋的供應商，而不是拍賣。紐約的電力供應商已經參與RGGI，也開始認真考慮做自己的碳交易市場。去年12月，該州發布了一份氣候政策路線圖，其中包括一項“限額與投資”Cap-and-Invest計劃。今年1月，州長凱西·霍徹爾(Kathy Hochul)提議立法，賦予各州機構實現這一計劃的權力。與此同時，碳排放限額價格——碳市場有效性的一個指標——一直居高不下。在該計劃實施的大部分時間里，加州的補貼拍賣價格一直處于或接近監管規定的最低水平，從2021年年中開始顯著上漲，此后一直超過25美元。RGGI額度的價格在同一時期飆升，引發了額外額度的釋放，以減緩價格增長。馬薩諸塞州針對發電廠的一個小型限額與交易計劃最近也出現了高價格，盡管這些價格波動更大。華盛頓的首次拍賣以48.50美元的價格成交，遠高于22.20美元的底價。

數據源于 RGGI, CARB, MassDEP, Wash. Dept. of Ecol., EDF