發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。去年以來，習近平總書記圍繞發展新質生產力作出一系列重要論述，為推動高質量發展提供了科學指引。本報今日起開設“加快發展新質生產力·記者見聞”專欄，以微觀視角展現各企業加快發展新質生產力的生動實踐，敬請關注。

農田里搖曳著碧綠金黃，春風中彌漫著油菜花香。仲春時節，記者來到江蘇油田聯38CCUS-EOR（一種聚焦提高石油采收率的CCUS技術）碳中和示范區。人還未至，便遠遠望見5座戴著紅帽子、裹著藍皮膚的皮帶式抽油機，高高矗立在示范區內。

這是中國石化首批碳中和示范井場之一。多年來，中國石化持續推進CCUS技術研發和工程實踐，將生產過程中排放的二氧化碳捕集提純出來，通過注入地下油層“驅趕”原油等方式，實現減碳、增油雙贏。目前，已建成齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS示范項目和我國首條百萬噸級二氧化碳長輸管道等項目，與殼牌、中國寶武、巴斯夫開展合作，在華東地區啟動我國首個開放式千萬噸級CCUS項目。

“與系統內其他CCUS項目相比，江蘇油田的最大特點就是‘小’。”油田勘探開發研究院開發三室副主任王智林介紹。但小也有小的優勢，這里的CCUS項目更像是一款“升級版”。在約300平方米的示范區內，集成應用了橇裝式二氧化碳回收回注設備、光伏發電機組、自然能熱泵及液碳儲罐內的自動監測儀器，頗具“科技范”。

“小”的根本原因在于，蘇北盆地具有“小、碎、貧、散”的地質特征，地表河流密布、人口稠密，雖然景色秀美，卻也導致這里的CCUS項目難以走上大規模發展道路。

為滿足蘇北盆地低滲、低采收率儲量區塊等的開發需要，江蘇油田早在20世紀90年代就探索采用二氧化碳吞吐方式增油，是國內最早開展CCUS-EOR實踐的油田之一。

“從機理上講，二氧化碳是比水更好的驅替介質，采收率至少可以提高10個百分點，對于平均采收率為25%的江蘇油田來說，值得我們為之奮斗。”江蘇油田CCUS項目經理、開發管理部油田高級專家金勇說。

截至目前，江蘇油田已在28個單元45個井組實施二氧化碳氣驅開發，開辟了“花-沙-瓦”深層低滲透油藏和“馬-邵-聯-黃”構造巖性油藏兩個CCUS-EOR示范區，年注氣能力13.6萬噸，形成二氧化碳“仿水平井”重力穩定混相驅等特色復雜小斷塊油藏CCUS-EOR技術。

環顧示范區內的二氧化碳回收回注設備，“橇裝式”是其最大亮點。“這套裝備是現場實踐倒逼出來的。”采油一廠工藝研究所技術人員廉東說。

針對“小”的限制，技術人員創新研發移動注氣、移動回收、移動控壓、移動集輸特色技術，形成同井場注入、產出、回收、再注入閉環，不僅實現零排放，而且能較好應對區塊分散的難題。

靠近示范區邊緣的位置，斜立著一排120米左右長的黑色吸熱板。這是自然能熱泵的組成部分，能夠吸收熱能、風能、光能等自然能，加熱采出的原油。

吸熱板與泵的其他部分通過管線連接。沿著管線，記者來到泵的換熱罐旁。“里面是循環液，把吸收的自然能集中起來。”金勇介紹，自然能熱泵由江蘇油田自主設計、制造、安裝，創新集成應用了自然能吸熱和冷媒換熱等多項技術。

吸熱板前方不遠處，是三四排光伏板，為示范區提供源源不斷的綠能。“我們示范區不僅是零碳，還是負碳，這些綠能自己都用不完。”采油一廠工藝研究所所長康玉陽介紹。

談起CCUS項目未來發展，金勇認為前景十分廣闊。江蘇油田有兩大優勢：資源優勢——“地下的情況我們最清楚”，區位優勢——“地處長三角經濟發達地區很有想象空間”。“CCUS產業的春天大概會在碳中和階段來臨。因為到那個時候，每排放1噸碳就要封存1噸碳。”金勇說。

然而，康莊大道并不等于一馬平川。CCUS是一個比水驅更復雜的系統工程，老區塊的基礎是注水井網，改為二氧化碳驅后，面臨長期注氣配套不夠完善、改造成本高等挑戰。但在金勇看來，與光明的前景相比，這些都是可以克服的，“關鍵還是要有一種歷史使命感，集中力量，拿出再開發、重建設的決心來重構井網、重分層系、重建集輸系統”。