2月16日，長興島熱電有限責任公司10萬噸級燃煤燃機二氧化碳捕集與利用（CCUS）項目在試運行一個月后，進入正式運行階段，江南造船集團成為首家通過管道輸送用上二氧化碳的企業。
CCUS是指碳捕獲、利用與封存的相關技術。在長興島電廠大型液化球體儲罐現場，工人們正在檢查調試相關設備，控制中心工程師嚴密監測設施運行狀態，為項目正式運行作最后的準備。
長興島電廠CCUS項目是國內首套10萬噸級燃氣低濃度二氧化碳捕集裝置，也是國內最大的二氧化碳用于電焊保護氣體的CCUS全流程項目。項目于2022年6月動工，12月底投入試運。
項目生產負責人告訴記者，電廠燃燒產生的二氧化碳煙氣，經過洗滌塔、吸收塔、再生塔，壓縮干燥后，通過管道輸送到島上企業，生產過程中多余的二氧化碳氣體將進行液化儲存，在用氣高峰時段經氣化后再提供給用戶。
該項目試運行一個多月來，總體運行穩定，各項參數指標正常，碳捕集效率維持在90%以上，達到設計要求。
投產第一天，一條連接電廠9公里長的
運輸管道源源不斷把工業用二氧化碳輸送給江南造船集團，之后，滬東造船公司等也將陸續用上這一能源，從此，長興島四大央企將結束依賴水路運輸二氧化碳的歷史，有力保障了重點企業能源供應與穩定。CCUS項目的運行填補了國內空白，對建設長興島低碳島和上海“雙碳”目標建設將起到積極的推動和示范引領作用。
