近日，重慶諾獎二維材料研究院(下稱“研究院”)頻頻有“大動作”：4個重點創新項目成功落地，7個橫向合作項目成功簽約，5個創新項目成功實現“樣產”……

　　其中，二氧化碳捕集與再利用(CCUS)項目與石墨烯潤滑油添加劑項目作為重點產業化項目，目前已在渝順利落地運營。

　　據介紹，該項目采用“選擇性特種分離膜碳捕集及再生利用技術”進行建設，選擇性特種分離膜技術與高效結晶技術有機結合，可使CO2經過選擇性特種分離膜的捕集和反應濃縮提純后，實現煙氣中CO2從氣態變為固態，將CO2作為一種資源來生產有價值的化工產品或原料，實現煙氣CO2高效率、低能耗捕集吸收，并根據CCUS示范試驗裝置技術的不斷完善最終實現該核心技術的產業化應用。

　　目前，研究院已投資創諾低碳科技(重慶)有限公司并運營該項目，并與重慶電建達成深度合作，后者提供CCUS項目的EPC工程總承包服務。

　　CCUS資源化示范裝置已在渝建成，并于今年初成功實現首批“樣品”生產。目前，CCUS高端裝備及特種分離膜生產線(一期)已啟動建設，未來在渝將實現全產業鏈運營，并逐步建成膜材料年產能達100萬平方米、高端裝備產能達10萬套的自動化工廠，可應用于電廠、水泥廠、鋼鐵廠、化工廠等領域的碳捕集與再利用，推動CCUS產業化。

　　項目負責人介紹，碳中峰至碳中和兩項合計投資，是一條百萬億級的黃金賽道，采用CCUS減排得到的碳資產至少萬億級以上。CCUS項目示范裝置實現量產后，今年產值有望突破5千萬元，待CCUS項目總裝基地(一期)投產后，產值有望突破10億元。

　　與此同時，研發團隊通過用傳統基礎機油加入石墨烯之后研發出新型復合固體潤滑材料，即石墨烯潤滑油添加劑，該產品可有效修復氣缸表面劃痕、降低發動機震動噪音、降低機油損耗、降低HC/CO等有害氣體排放，提升氣缸壓力、提升冷啟動能力、節省燃油、有效降低發動機故障率、延長使用壽命。

　　目前，研究院已孵化重慶烯達科技有限公司并運營該項目。

　　項目負責人袁小亞介紹，石墨烯潤滑油添加劑在柴油機發動機臺架試驗中，可降低油耗~12%，NO排放降低了約11%，PM(顆粒物)排放整體降低了約23%。項目中試生產線將于今年建成投用，年產值可突破200萬元。

　　2022年，研究院推出的石墨烯增強紡織品開發等7個科技創新項目已與英國曼徹斯特大學、重慶大學、重慶交通大學、紫硅半導體等高校企業簽訂橫向合作協議；圍繞石墨烯復合增強導熱材料項目已孵化重慶英諾爾石墨烯科技有限公司，目前產品已推出市場，并與聯想、小米等客戶達成業務合作。

　　研究院負責人表示，為給創新研發、成果轉化和產業孵化提供硬件支撐，目前已建成投用檢驗檢測中心，正推動落地碳捕集與利用(CCUS)創新中心，基本建成投用材料制備與表征實驗室、能源材料與器件實驗室等7個實驗室。

　　新聞多一點

　　CCUS(Carbon Capture，Utilization and Storage)碳捕獲、利用與封存是應對全球氣候變化的關鍵技術之一。即把生產過程中排放的二氧化碳進行提純，繼而投入到新的生產過程中，可以循環再利用，而不是簡單地封存。與CCS相比，可以將二氧化碳資源化，能產生經濟效益，更具有現實操作性。