1月18日，三星重工在馬來西亞首都吉隆坡與馬來西亞國際船運有限公司（MISC Berhad）簽訂了開發浮式二氧化碳儲存裝置(FCSU)的業務協議(MOU)。雙方將聯合開發FCSU以及上部搭載注入裝置的FCSU-I。

FCSU是將陸地中轉站收集的二氧化碳儲存到枯竭的海底油氣田的新概念海洋工程裝備。三星重工計劃制定搭載液化設備的FCSU-L開發戰略，全面進軍碳捕集與儲存（CCS)市場。

近年來，為了實現全球碳中和目標，全球相關企業對旨在捕集二氧化碳，并在天然地下儲層中長期封存，以減少二氧化碳向大氣排放的CCS技術的關注度越來越高。據統計，包括馬來西亞在內，目前全球正在開發和討論的CCS項目已超過100個。

據悉，三星重工正在著力開發二氧化碳捕集和儲存等尖端能源技術。去年8月，三星重工、三星工程建設公司、SK能源、SK EARTHON、樂天化學公司、GS能源等6家韓國企業與馬來西亞國家石油公司（Petronas）在吉隆坡簽訂了韓國-馬來西亞碳捕集、運輸、儲存事業“前端項目（shepherd）”共同開發意向協議(MOU)。該項目是將韓國產業園區產生的二氧化碳收集到韓國封存中心，然后運輸到馬來西亞進行儲存的事業。參與該項目的企業計劃開發從馬來西亞的碳封存地點到韓國國內的碳捕集、運輸、儲存的CCS價值鏈的前沿技術。該項目是亞洲首個CCS中心，其中的碳運輸項目由三星重工負責主導。

去年9月，在意大利米蘭舉行的國際天然氣技術展覽會（GASTECH 2022）上，三星重工展示了與DNV船級社共同開發的大型液化二氧化碳（LCO2）Type C型儲罐和高效再液化系統。這是在從天然氣等化石燃料中生產氫氣的過程中，將捕集的二氧化碳有效轉移到遠距離儲存場所的核心技術。同時，三星重工還與德國巴斯夫（BASF）公司簽訂了船用碳捕集與封存（OCCS）技術業務合作協議(MOU)。此前，三星重工開發的適用于LNG船的OCCS已經獲得韓國船級社(KR)頒發的原則性認可（AIP）證書。

三星重工海洋技術營業組長Yoon Byung Hyeob表示：“以此次與MISC Berhad的合作為契機，公司將著手開發符合CCS市場要求的多種海洋解決方案。”