深圳探索建設低碳城市 發(fā)力數(shù)字化智能化與人文生態(tài)

2022-10-27 10:22 來源: 經(jīng)濟參考報

  經(jīng)濟總量居亞洲城市第四,能耗強度和碳排放強度只有全國平均水平的1/3和1/5;清潔電源裝機占比近80%,綠色建筑超1.4億平方米;實現(xiàn)公交車、出租車全面純電動化,全市上路行駛的新能源汽車超過50萬輛;2021年PM2.5平均濃度取得新突破,為18微克/立方米以下,空氣質量綜合指數(shù)連續(xù)9年躋身全國前十……

  作為我國主要的經(jīng)濟重鎮(zhèn),深圳在經(jīng)濟社會快速發(fā)展的同時,落實國家應對氣候變化戰(zhàn)略,以減污降碳協(xié)同增效為總抓手,發(fā)力數(shù)字化、智能化與人文生態(tài),破解空間、資源、人口、環(huán)境難題,建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系,能耗強度、碳排放強度處于我國各大城市最低水平和國際先進水平,資源能源利用更加高效,產業(yè)低碳特征更加鮮明,城市生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)化,低碳發(fā)展環(huán)境更加完善,成為全域創(chuàng)建國家生態(tài)文明建設示范市的超大型城市, 先后獲批國家首批低碳試點城市、國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)等。“深圳藍”“深圳綠”已經(jīng)成為低碳節(jié)能、綠色發(fā)展的城市名片,綠色發(fā)展動能強勁。

  數(shù)字經(jīng)濟助力特區(qū)低碳轉型

  7月1日起正式施行的《深圳市碳排放權交易管理辦法》,明確建立碳普惠機制,對小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個人的節(jié)能減排行為進行量化,將碳普惠核證減排量納入碳排放權交易市場核證減排量交易品種,鼓勵組織或者個人開立公益碳賬戶,購買核證減排量用于抵銷自身碳排放量,實現(xiàn)自身碳中和

  當前,“雙碳”目標已經(jīng)成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主要趨勢,綠色消費的拐點已經(jīng)到來。為推動形成綠色低碳生產生活方式,深圳先行先試搶抓機遇,打造綠色發(fā)展的“深圳樣板”。

  實現(xiàn)“雙碳”目標,需要數(shù)字經(jīng)濟助力。深圳利用經(jīng)濟條件發(fā)達、基礎設施建設完備、互聯(lián)網(wǎng)科技力量雄厚、大數(shù)據(jù)開發(fā)便利等優(yōu)勢和特點,優(yōu)化數(shù)據(jù)信息采集功能,發(fā)揮數(shù)據(jù)聚集效應,實現(xiàn)低碳行為數(shù)據(jù)的高效采集、匯聚和量化。

  今年是深圳碳市場開市9周年。自開市以來,深圳碳市場流動性連續(xù)多年位居全國第一,碳配額累計成交量6570萬噸,成交金額14.63億元,以約占全國7個碳交易試點2.5%的配額規(guī)模,實現(xiàn)了12.81%的交易量和11.33%的交易額占比,名列全國前茅。與此同時,深圳碳市場運行以來減排成效顯著。截至2020年底,管控制造業(yè)企業(yè)平均碳排放強度下降40.29%,增加值平均增長61.64%,實現(xiàn)了碳排放量和碳強度雙重下降,經(jīng)濟增長的同時有效控制了碳增長。

  數(shù)字經(jīng)濟在推動我國達成“雙碳”目標、實現(xiàn)零碳經(jīng)濟的過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。在深圳,低碳轉型正與數(shù)字經(jīng)濟不斷“擦出火花”,通過各類場景的打造,構建起了全民參與的碳普惠體系,小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個人通過綠色出行、綠色消費、綠色生活、綠色公益等節(jié)能減碳行為產生的減排量,均可量化轉換成碳積分。

  深圳還在國內率先探索打通個人碳賬戶與碳交易市場,去年末上線的全國首個碳普惠授權運營平臺“低碳星球”,就將用戶參與的公共出行行為,科學核算成二氧化碳減排量,積累相應碳積分,為碳數(shù)據(jù)提供可靠可信的永久記錄,確保了數(shù)據(jù)存儲的安全高效,形成了低碳行為數(shù)據(jù)聚集平臺與碳交易市場平臺互聯(lián)互通的“雙聯(lián)通”體系。

  在特區(qū)深圳,數(shù)字經(jīng)濟還助力傳統(tǒng)企業(yè)和行業(yè)進行低碳轉型。數(shù)字化技術與傳統(tǒng)產業(yè)的深度融合,促進了傳統(tǒng)產業(yè)和企業(yè)減少對資源能源的消耗,實現(xiàn)轉型升級與產業(yè)鏈結構的優(yōu)化。

  記者從深圳地鐵集團了解到,2021年,深圳地鐵全線網(wǎng)全年累計運送乘客21.7億人次,全市公共交通分擔率達60.4%。按照《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學》測算,相比一般市內出行,乘坐地鐵每人每公里可減少46.8克二氧化碳排放,深圳地鐵單日通行人次減碳量超過2000噸,2021年全年共實現(xiàn)碳普惠減排量78.4萬噸,相當于3.92萬公頃林地的一年吸收量。

  此外,深圳還在城市軌道建設中啟動綠色節(jié)能科研項目,通過技術創(chuàng)新,在工程建設項目中實踐智慧照明、光伏發(fā)電、智慧控制等理念,為節(jié)能降耗“添磚加瓦”。

  智能化提升城市智慧碳運營能力

  在深圳龍崗區(qū),一座規(guī)模達2平方公里的“雙碳+”產業(yè)新城引人注目。近年來,華僑城集團旗下的深東集團聯(lián)合龍崗區(qū)政府在這里建設了國際低碳城文化會議中心、低碳城濱水公園、零碳公園和一個近零碳與可持續(xù)發(fā)展的示范社區(qū)等多個項目。

  記者走進片區(qū)內的近零碳與可持續(xù)發(fā)展示范社區(qū),這個由云碳智慧中心零碳運營的社區(qū)由新橋世居客家圍屋有機更新而來。新橋世居屬清代建筑,距今已有兩百多年歷史,曾獲評“深圳十大客家古村落”。華僑城深東集團總規(guī)劃師白鸝介紹說,云碳智慧中心這個“社區(qū)大腦”對整個社區(qū)的碳源分布、碳排放進行實時監(jiān)測、總量控制,通過動態(tài)的碳大數(shù)據(jù)管控能力,形成個人、企業(yè)、社會組織等全社會碳清單。

  據(jù)了解,這個項目開發(fā)了國內首個社區(qū)近零碳智慧管理平臺,智碳中心作為零碳社區(qū)的“智慧大腦”,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)等技術,實時在線管控社區(qū)能源、設備、光伏、碳排放、碳足跡等數(shù)據(jù),形成了一整套碳排放計算、碳積分發(fā)放和低碳活動運營的智慧平臺。

  深圳可持續(xù)發(fā)展研究院執(zhí)行院長張亞龍表示,目前,近零碳排放已經(jīng)成為企業(yè)入局“雙碳”賽道的切口。其中,數(shù)字化、智能化技術應用于傳統(tǒng)的“雙碳”建設中,結合大數(shù)據(jù)和云平臺,具有低成本、高效率、精準化等優(yōu)勢,成為“雙碳”賽道中的新亮點。

  歷經(jīng)十年綠色化發(fā)展探索,總規(guī)劃面積53.4平方公里的深圳國際低碳城,目前已初步形成低碳產業(yè)聚集效應,匯集了一批優(yōu)秀企業(yè)和創(chuàng)新平臺,國際低碳清潔技術合作與交流平臺、深圳排放權交易所與金融機構碳金融合作項目紛紛落戶,為低碳產業(yè)發(fā)展提供了載體。

  走進深圳國際低碳城,青山環(huán)繞,河谷穿流,優(yōu)美的自然生態(tài)中,生活社區(qū)、工業(yè)園區(qū)整齊排布,處處可見低碳元素:低碳會展中心、體驗中心等地標建筑林立;全市首條氫能公交示范線開通;近零碳與可持續(xù)發(fā)展示范社區(qū)不斷完善;能源“管理云”、凈零能耗建筑、零碳公園、零碳社區(qū)等一批集成了200多項先進低碳技術的應用示范項目已經(jīng)建成。

  隨著低碳產業(yè)的漸次落地,深圳國際低碳城片區(qū)實現(xiàn)“華麗轉身”:片區(qū)內擁有國家級高新技術企業(yè)245家,規(guī)模以上企業(yè)314家,產業(yè)能耗水平十分亮眼,規(guī)模以上工業(yè)萬元GDP能耗更低至0.073噸標準煤/萬元,領跑全國;產業(yè)轉型升級,經(jīng)濟實體不斷壯大。2020年,國際低碳城規(guī)劃范圍內地區(qū)生產總值達163.02億元,較規(guī)劃初期2012年的54.07億元增長108.95億元;規(guī)模以上工業(yè)增加值達92.96億元,較2012年的29.78億元增長63.18億元。

  優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢使這里成為深圳唯一一個以綠色低碳為鮮明特質的重點發(fā)展區(qū)域。人工智能、大數(shù)據(jù)、智慧城市等先進技術融匯而成的智慧內核,推動了深圳國際低碳城片區(qū)綜合運用云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、GIS等技術,實現(xiàn)轄區(qū)內溫室氣體排放空間可視化和溫室氣體排放清單編制工作的信息化,為城市管理者提供了更加科學合理的動態(tài)管控工具,全面提升了城市的智慧碳運營能力。

  從人文生態(tài)視角建設碳中和社區(qū)

  社區(qū)作為城市的細胞單元,是踐行低碳理念的重要空間載體。深圳市在建設碳中和社區(qū)時,除了注重節(jié)能和建筑碳排放等硬實力之外,還關注到人文生態(tài)軟實力的提升,將碳中和社區(qū)建設與激活本地文化、改善社區(qū)微型生態(tài)環(huán)境、基層治理、黨建等結合在一起,在社區(qū)層面進行創(chuàng)新探索。

  深圳市鹽田區(qū)大梅沙社區(qū)是深圳首批近零碳社區(qū)創(chuàng)建單位。這里面朝大海,四季花開,綠意蔥蘢,被譽為“三面青山環(huán)碧海,銀灘秀峰半城湖”,社區(qū)獨特的海洋文化生態(tài)價值,近年來也得到人類學研究者的重視。鹽田區(qū)通過凈山凈灘、零廢棄生活、社區(qū)共建花園等行動,在綠色能源、綠色交通、綠色建筑和廚余垃圾處理等方面,積極探索碳中和社區(qū)建設的人文生態(tài)之道。

  深圳市生態(tài)環(huán)境局副局長文忠說,深圳作為中國特色社會主義先行示范區(qū),在生態(tài)環(huán)境領域也承擔著引領示范的歷史使命,正率先打造人與自然和諧共生的“美麗中國”典范。深圳本土自然與歷史研究者、生態(tài)學者南兆旭,最近在深圳推動設立一系列具有特殊科學與生態(tài)價值的微型自然保護點,目前首批20個遍布深圳的微型自然保護地規(guī)劃已出籠,有的小的保護地就在社區(qū)中。他說:“人與其它兩萬多種生命在深圳這個城市是共存共生的,包括一鳥一蟲,一草一木,更包括藍天綠水。我們要在有限的城市空間里,關注這樣一些很小的生態(tài)共存區(qū)。”

  北京大學深圳人文學院執(zhí)行院長于長江教授也認為,“雙碳”、生態(tài)、環(huán)保之類的話題,看起來好像是一個自然科學、生物學的話題,實際上是一個人文社科類話題,沒有人就沒有生態(tài),“雙碳”技術只是手段,最終我們還是要通過“人文”的培育和支持,改變人的行為。這在當前更是一個基層治理問題。“換句話說,生態(tài)文明建設的基礎是文化生態(tài)的保護和建設。實現(xiàn)近零碳,社區(qū)除了需要多方面的科技創(chuàng)新和技術突破,還要從人文生態(tài)視角出發(fā),發(fā)掘碳中和社區(qū)建設新思路。”

  萬科公益基金會近年來以“可持續(xù)社區(qū)”為目標,組織了多種活動不斷推動實現(xiàn)人與社會、人與自然之間和諧共進的關系。在不斷提高“硬件”、技術開發(fā)與突破的同時,在碳中和建設中更重視“軟件”與“人文”的培育和支持。

  據(jù)了解,自2021年以來,萬科公益基金會積極參與深圳大梅沙碳中和社區(qū)建設,聚焦社區(qū)生活廢棄物,特別是有機垃圾在地資源化處理方法,在萬科的梅沙園區(qū)開展黑水虻處理站+堆肥技術研發(fā),取得顯著的引領作用。基金會還從提升社區(qū)生物多樣性、社區(qū)文化挖掘入手,與基層社區(qū)治理和黨建引領相結合,推動大梅沙社區(qū)居民參與綠色低碳生活方式,創(chuàng)建近零碳排放社區(qū),取得不小的進步。

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