互聯(lián)網(wǎng)行業(yè):跨界“減碳”的新機(jī)遇

2022-8-30 14:31 來(lái)源: 新浪財(cái)經(jīng) |作者: 沈思涵 石丹

  自2020年9月中國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)以來(lái),不少企業(yè)紛紛響應(yīng),為減少碳排放出謀劃策。國(guó)內(nèi)頭部的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼發(fā)布了與“碳中和”相關(guān)的行動(dòng)報(bào)告,并明確了實(shí)現(xiàn)“碳中和”的時(shí)間表。

  作為最早提出實(shí)現(xiàn)“碳中和”時(shí)間表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,騰訊在2021年1月就宣布啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)“碳中和”規(guī)劃,并在當(dāng)年12月提出將于2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面的全供應(yīng)“碳中和”;另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴也不甘落后,在2021年12月發(fā)布的《阿里碳中和行動(dòng)報(bào)告》中,阿里巴巴表示將不晚于2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)“碳中和”;“BAT”三駕馬車當(dāng)中的百度,也在2021年6月公布了“碳中和”全景圖,計(jì)劃通過(guò)在數(shù)據(jù)中心、辦公樓宇、碳抵消、智能交通、智能云、供應(yīng)鏈六個(gè)方面的努力,在2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)層面的“碳中和”目標(biāo)。

  2030年,這是多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭承諾實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的共同期限。在頭部企業(yè)的帶動(dòng)下,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間,字節(jié)跳動(dòng)、美團(tuán)、唯品會(huì)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也將公布“碳中和”目標(biāo)。然而,面對(duì)“碳中和”的星辰大海,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在這條賽道上的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)何在?

  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“減碳”進(jìn)行時(shí)

  提到碳排放,外界更多時(shí)候首先會(huì)想到像傳統(tǒng)能源這樣的高碳排放行業(yè),但事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的碳排放量也不容小覷。根據(jù)騰訊發(fā)布的《騰訊碳中和目標(biāo)及行動(dòng)路線報(bào)告》,2021年,騰訊自身運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈的碳排放為511.1萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。其中,騰訊供應(yīng)鏈上的間接排放量約為274.3萬(wàn)噸,約占53.7%,主要為資本貨物(如基建建材、數(shù)據(jù)中心設(shè)備)、租賃資產(chǎn)(如租賃的數(shù)據(jù)中心用電)及員工差旅等方面的排放量。

  此外,2020年阿里巴巴溫室氣體排放總計(jì)951.4萬(wàn)噸,其中價(jià)值鏈上下游間接產(chǎn)生的溫室氣體排放約為529.4萬(wàn)噸,主要由外購(gòu)的運(yùn)輸和配送服務(wù)中的燃油消耗、租賃的數(shù)據(jù)中心外購(gòu)電力、包材和耗材的使用、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)(如租賃的倉(cāng)庫(kù)和出租的園區(qū))以及員工差旅組成。

  從以上兩家企業(yè)提供的信息,不難發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的相關(guān)耗電就是互聯(lián)網(wǎng)巨頭碳排放的重點(diǎn)。不僅騰訊、阿里如此,放在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)看來(lái),用于數(shù)據(jù)中心的耗電量也是日漸增長(zhǎng)。

  根據(jù)《中國(guó)“新基建”發(fā)展研究報(bào)告》中的數(shù)據(jù),從國(guó)內(nèi)來(lái)看,全國(guó)數(shù)據(jù)中心的耗電量已連續(xù)8年以超過(guò)12%的速度增長(zhǎng),數(shù)據(jù)中心已是公認(rèn)的“能耗巨獸”。伴隨著全社會(huì)算力需求的持續(xù)增長(zhǎng),數(shù)據(jù)中心用電需求同步持續(xù)攀升,成為互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的主要碳排放來(lái)源。

  對(duì)此,深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮認(rèn)為,“碳減排對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必走之路。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō),減碳?xì)w根結(jié)底就是節(jié)能,節(jié)約能源,提高能效、轉(zhuǎn)型升級(jí)以及技術(shù)提升。”

  從整體來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“碳中和”路徑相對(duì)清晰。一方面,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過(guò)進(jìn)行減排增效,降低能源占用;另一方面則是通過(guò)引入綠色能源,實(shí)現(xiàn)源頭的低碳化。以騰訊為例,考慮到數(shù)據(jù)中心的碳排放占比較大,騰訊將“碳中和”計(jì)劃的重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)中心的主動(dòng)減排上。要想讓數(shù)據(jù)中心的能耗減低并提高效率,關(guān)鍵在于提升PUE(電能利用效率)數(shù)值。據(jù)騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前騰訊通過(guò)技術(shù)迭代,以第四代數(shù)據(jù)中心技術(shù)T-Block實(shí)現(xiàn)PUE不高于1.3,極限PUE降至1.06。相較于之前采用傳統(tǒng)技術(shù)的30萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器的園區(qū),一年可以節(jié)電約2.5億千瓦時(shí),減排二氧化碳量達(dá)5.24萬(wàn)噸。

  節(jié)能只是實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的一方面,綠色能源的引入也非常關(guān)鍵。2022年度,騰訊在用電交易市場(chǎng)集中簽訂了超過(guò)5億千瓦時(shí)的綠電合同。在已建和在建的數(shù)據(jù)中心里,騰訊開發(fā)和建設(shè)了超80兆瓦的分布式屋頂光伏,預(yù)期年發(fā)電量能夠超過(guò)8000萬(wàn)千瓦時(shí)。

  “加快實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)的‘碳中和’是我們實(shí)現(xiàn)‘碳中和’行動(dòng)的首要目標(biāo)。為此,我們提出‘減排和綠色電力優(yōu)先、抵消為輔’的原則,具體手段包括節(jié)能提效、可再生能源替代、碳抵消等?!彬v訊相關(guān)負(fù)責(zé)人向《商學(xué)院》記者表示。

  如何助力傳統(tǒng)行業(yè)完成轉(zhuǎn)型

  “碳中和”可謂是一項(xiàng)任重而道遠(yuǎn)的目標(biāo),為了早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在積極尋求降本增效的妙方。然而有意思的是,除了在自身內(nèi)部節(jié)能減排,這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛把目光投向了其他行業(yè)。比如百度智能云早在2020年就開始為國(guó)家電網(wǎng)等能源央企提供智能巡檢,其建立的“水務(wù)大腦”可預(yù)測(cè)區(qū)域用水量,按需實(shí)時(shí)調(diào)控水泵的頻率,節(jié)省用電。

  2022年6月,騰訊發(fā)布“能源連接器”和“能源數(shù)字孿生”兩款面向能源行業(yè)的數(shù)字化產(chǎn)品。這是騰訊在實(shí)現(xiàn)“碳中和”方向的又一新動(dòng)作,也是2021年騰訊云能源業(yè)務(wù)獨(dú)立成為一級(jí)部門后,首次對(duì)外公布自研能源數(shù)字化產(chǎn)品。到了7月上旬,阿里巴巴、京東相繼宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作對(duì)象是國(guó)內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)之一的國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司,此舉也被解讀為互聯(lián)網(wǎng)巨頭在實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)背景下加速搶灘能源產(chǎn)業(yè)。

  廣科咨詢首席策略師沈萌認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用“雙碳”契機(jī)跨界能源行業(yè),是一件互利雙贏的事情?!澳茉葱袠I(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的運(yùn)行效率受各種因素影響有待進(jìn)一步提高,哪怕提升很小的空間,都是一筆巨大的商業(yè)和生態(tài)收益。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助于大數(shù)據(jù)與人工智能等技術(shù)優(yōu)勢(shì),為能源行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率提供解決方案,也能夠拓展企業(yè)原來(lái)的業(yè)務(wù)邊界?!?/div>

  也就是說(shuō),做傳統(tǒng)行業(yè)的B端生意,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)大公司來(lái)說(shuō)是一件既能得到實(shí)惠,又很有“面子”的事情。再加上能源行業(yè)和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)緊密相連,特別是能源行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型占了“碳中和”市場(chǎng)相當(dāng)大的部分,助力能源行業(yè)的數(shù)字化,也有助于互聯(lián)網(wǎng)大公司進(jìn)入“碳中和”市場(chǎng)。

  實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)仍存挑戰(zhàn)

  盡管互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的減碳?jí)毫Ρ绕饌鹘y(tǒng)行業(yè)要輕,但到目前為止,僅有少數(shù)幾家頭部互聯(lián)網(wǎng)公司提出具體的實(shí)現(xiàn)“碳中和”時(shí)間表和行動(dòng)方案。事實(shí)上,要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還面臨著諸多挑戰(zhàn)。

  根據(jù)國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)綠色和平發(fā)布的《綠色云端2022——中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)企業(yè)可再生能源表現(xiàn)排行榜》(以下簡(jiǎn)稱《排行榜》),和前幾年相比,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在轉(zhuǎn)型意識(shí)和行動(dòng)上都有提升。但問(wèn)題在于,目前多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“碳中和”目標(biāo)僅集中在自身運(yùn)營(yíng)范圍,全供應(yīng)鏈的“碳中和”行動(dòng)仍然滯后。

  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何帶動(dòng)供應(yīng)鏈上下游進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型,已經(jīng)成為外界關(guān)心的議題。2021年,騰訊的供應(yīng)鏈碳排放已經(jīng)占到了總體碳排放的53%以上,占比較高。但除了騰訊以外,其余互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尚未設(shè)立集團(tuán)層面全供應(yīng)鏈“碳中和”目標(biāo), 79%的榜上企業(yè)尚未披露全供應(yīng)鏈溫室氣體排放信息。

  相較之下,國(guó)外的互聯(lián)網(wǎng)巨頭如蘋果、谷歌對(duì)于這方面的披露程度更高,他們的相關(guān)報(bào)告中還包含了能源使用情況、可再生能源占比與來(lái)源等,明確了自身每個(gè)范圍的絕對(duì)減排目標(biāo)。因此,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在這方面仍然有不少需要進(jìn)步的空間。

  “‘碳中和’是一項(xiàng)周期長(zhǎng)、難度大的系統(tǒng)工程,任何一方都無(wú)法獨(dú)立完成。從企業(yè)看,實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈‘碳中和’離不開上下游伙伴的參與。從全社會(huì)看,實(shí)現(xiàn)‘碳中和’目標(biāo)也需要政產(chǎn)學(xué)研的主體共同參與。”騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。

  《排行榜》中也提到,2021年僅萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)的綠色電力使用比例超過(guò)30%,其余互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)低于10%或未作披露,造成該情況的主要原因就在于國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的信息披露水平還有待完善,而且整體可再生能源的占比仍然較小。沈萌指出,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的綠色化主要集中在數(shù)據(jù)中心,對(duì)于大企業(yè)而言,一方面面臨“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的推進(jìn)壓力,另一方面又面對(duì)新基建投資的擴(kuò)張壓力,如何平衡兩者,就需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投入更多資源進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新突破。

  未來(lái),如何更好地滿足相關(guān)方對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)助力全社會(huì)實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)進(jìn)程的期待,將考驗(yàn)著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的減碳能力和決心。

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