2020年,習近平總書記在第75屆聯合國大會上明確提出,我國要力爭在2030年前實現“碳達峰”、在2060年前實現“
碳中和”的目標。目前,相關部委均已就未來
減排工作做出明確安排,其中發改委提出的“調整能源結構、產業結構轉型、提升能源利用效率、低碳技術研發推廣、健全低碳發展體制機制、增加生態
碳匯”六大發力領域,為碳達峰、碳中和工作做出總體布局。
交通運輸領域是世界能源體系的重要組成部分,其總能耗在全球終端能源消耗中占比約為29%,并帶來約23%與燃料燃燒相關的CO2排放。在“雙碳”背景下,國家陸續出臺了一系列扶持培育
政策,明確將
節能與新能源汽車作為未來中國汽車產業發展的主要方向。2021年上半年,國務院和生態環境部相繼發布相關指導意見,鼓勵將老舊車輛替換為清潔能源車輛,要求在城市物流配送和客運交通等領域優先使用清潔汽車,對今后促進我國新能源汽車和清潔能源汽車的推廣普及創造了有利條件。此外,工信部和科技部著眼于新能源汽車產業卡脖子關鍵技術
問題,鼓勵開展電動汽車和充換電系統、燃料電池汽車等標準的研究與制定,推進動力蓄電池回收利用等相關標準研制,對今后燃料電池汽車的核心技術攻克、加氫站設施的建設推進、純電動汽車發展提供了支持和規范。