“石器時代的終結不是因為缺乏石頭，而石油時代的結束也不是因為石油供應的短缺”。沙特前石油部長、歐佩克主要創始人的謝赫·艾哈邁德·扎希·亞馬尼留下了這樣一句“驚世駭語”。

一語成讖，當時針走到50年后的今天，謝赫儼然成了跨越時空的精準預言家。隨著中國提出雄心勃勃的碳達峰、碳中和戰略，對碳的宣戰，吹響了人類歷史上最與眾不同的能源號角。

石油不再因為短缺而令人恐慌，碳的過剩卻讓石油大亨們坐立不安。無人能夠避開時代的穿透，每個企業都要在規定時間內做出回答，前方鐘表滴答聲愈發清晰可聞。最意味深長的是，當整個時代都在拋棄碳的時候，誰甩“包袱”甩得更快，誰就具有更強的競爭力。搶先擁有駕馭碳減排與碳中和的能力，就是一種先發優勢。

波士頓的咨詢專家在總結了日本制造多品種的優勢之后，寫出了《時基競爭戰略》一書。書中認為，時間是比成本更值得管理者注意的工具。削減公司成本、多品種化、面向客戶提供價值，這些關鍵都在于時間[《經營戰略全史》，【日】三谷宏治著，2013，徐航譯，江蘇鳳凰文藝出版社，2016，p119]。波士頓咨詢顧問往往在現場一邊拿著秒表，一邊跟客戶交流。這個畫面被理解成高知行業的“按分鐘收費”，也成為一種知識收費的傳奇符號。然而它的寓意，至今看來再明顯不過了，企業家也需要掐表計算“收拾碳”的時間了。

碳金能力，就是企業在既定時間內應對碳減排過程中所形成的相對優勢能力。能夠熟練應對碳排放挑戰的企業，將獲得更大的競爭力。這需要企業精心打造綠色制造與智能制造的融合能力。

在2030年和2060年兩個時間節點之前，擁有領先的碳減排能力，就會形成基于時間的競爭力優勢，成為新紀元的贏家；“碳落后”者，將被淘汰出局。碳金能力是企業走向可預期未來的核心競爭力之一。

工業企業作為能源消耗和碳排放大戶，積極應對“雙碳”目標是必答題而非選擇題。而能源與工業，二者向來有著深刻的耦合關系。當年福特汽車能夠形成大規模流水線的制造系統，最深層的驅動力是來自電力對于蒸汽機的替代。既往蒸汽機是有一個主動力源，靠著皮帶和齒輪進行遠程動力傳輸，對每一臺機器的擺放位置都有嚴格規定。而電力，則可以甩掉傳送帶，重新布局產線的位置。每臺機器都可以獲得自己所需要的動力，這讓機器獲得了解放，從而使得流水線這一工業化最成功的制造系統，確立了牢不可破的百年經典。

現在，當人類需要擺脫依賴化石能源的時候，工業系統同樣需要一種深刻的變化。而我們就身在其中，也許在當下的感受不會太深，等到未來十年、二十年后再回望的時候，才能了解脫碳的真實含義。而工業企業的碳戰略，已經不僅是合規問題、法律問題，更是企業未來競爭力問題。

不需要等得太久。中國已制訂了中央層面的系統謀劃、總體部署，加快構建碳達峰、碳中和“1+N”政策體系。10月24日，《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》已正式公布。

政策催化與市場技術互動，必將產生一種全新的加速度。未來各省、各行業碳減排將會有更多的實招落地，圍繞碳減排的生產、生活的“生態體系”將快速生長、成型。碳，在經濟社會中的重要性將史無前例的凸顯，有可能成為繼土地、勞動力、資本、技術、數據之后，又一個至關重要的市場要素。