“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略目標彰顯中國綠色發(fā)展偉力

2021-9-27 16:24 來源: 光明網

  黨的十八大以來,習近平總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念日益深入人心,其深刻揭示了經濟發(fā)展與環(huán)境保護之間辯證統(tǒng)一的客觀規(guī)律,為開創(chuàng)我國生態(tài)文明建設新局面提供了強大理論指導。在具體實踐中,中國從構建人與自然生命共同體的高度出發(fā),將綠色發(fā)展理念貫穿于一系列頂層設計之中,久久為功推動“兩山”理論落地生根,“美麗中國”建設和經濟社會高質量發(fā)展取得矚目成就,我國生態(tài)環(huán)境面貌、經濟社會發(fā)展方式已經發(fā)生了歷史性變化。在此基礎上,面對全球氣候變化愈演愈烈的現(xiàn)實,習近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會上莊嚴宣告“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”,充分展現(xiàn)了我國堅持綠色發(fā)展、應對氣候變化的責任擔當與堅定決心。

  新使命呼喚新作為

  在百年未有之大變局的當下,氣候變化導致的全球變暖、極端天氣、重大疫情等事件頻繁發(fā)生,嚴重影響人類社會的穩(wěn)定與發(fā)展。如因異常干旱高溫而引發(fā)的2019年澳大利亞森林山火,導致至少20余人死亡,5億多只動物喪生,6萬平方千米森林被毀,保險索賠超過7億澳元。世界經濟論壇(WEF)已將氣候危機迫近和生物多樣性喪失加速列為未來10年全球5大主要風險之一。應對氣候變化已經成為全人類亟需承擔的新使命。

  中國作為負責任的發(fā)展中大國,從建設人類命運共同體的高度出發(fā),主動承擔與自身國情、發(fā)展階段和實際能力相符的國際義務,在應對氣候變化方面走在全球前列。“雙碳”目標的提出,不僅是我國積極應對氣候變化的國家戰(zhàn)略,也是基于科學論證的正確選擇。“雙碳”目標的提出和落實,必將加快推進整個經濟社會的綠色低碳轉型和高質量發(fā)展,加速形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的產業(yè)結構、生產方式和生活方式。在這一過程中,我國應對氣候變化的成功經驗和優(yōu)勢資源將進一步落實到“南南合作”和“一帶一路”倡議中,為積極推動構建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系貢獻“中國智慧”和“中國方案”。

  新發(fā)展引領新潮流

  當前,以綠色能源變革和數字科技浪潮為基本特征的新一輪工業(yè)革命正加速到來,以低碳、高效、清潔、智能和可持續(xù)等為核心的人類社會發(fā)展新模式正日益成為現(xiàn)實。回望歷史,人類歷史的每一次重大轉折均與能源利用方式密切相關;放眼未來,能源結構變革和能源管理創(chuàng)新將對世界發(fā)展產生決定性影響;著眼當下,新一輪工業(yè)革命的大幕已經徐徐拉開,綠色能源發(fā)展正悄然改變全球能源格局。加速能源結構轉型以及以此為基礎的綠色發(fā)展進程,已經成為實現(xiàn)中華民族偉大復興和永續(xù)發(fā)展的必由之路。

  “碳達峰”“碳中和”目標的提出,為中國未來的綠色能源發(fā)展道路指明了方向。截至2020年底,中國水電、風電、光伏發(fā)電、生物質發(fā)電已經分別連續(xù)16年、11年、6年和3年穩(wěn)居全球首位。2010年以來,中國新能源汽車快速增長,銷量占全球新能源汽車的超50%,目前中國也是全球新能源汽車保有量最多的國家。光伏產業(yè)生產和市場規(guī)模穩(wěn)居世界第一,并已實現(xiàn)全產業(yè)鏈國產化。隨著新能源開發(fā)規(guī)模效應的顯現(xiàn)和綠色技術迭代的發(fā)展,新能源使用成本將進一步下降,使用范圍將進一步拓展。這不僅能夠使我國在能源供給上逐步擺脫對外依賴,提升國家安全能力,而且必將為我國經濟社會高質量發(fā)展注入不竭的綠色新動能。

  新舉措展現(xiàn)新力量

  一是構建全國統(tǒng)一的碳排放權交易市場。有效的碳排放權交易是低成本、高效率解決經濟發(fā)展與碳減排之間矛盾的有力工具。2021年,全國統(tǒng)一的碳排放權交易市場成功建成運行,預計未來將成為全球最大規(guī)模碳排放權交易市場。隨著碳排放權交易市場機制的逐步完善,其在優(yōu)化資源配置、管理氣候風險、發(fā)現(xiàn)碳排放權市場價格方面的基礎功能將得到充分發(fā)揮,將進一步倒逼市場主體加強碳資產管理,控制化石能源消費,推動綠色化轉型,加快構建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系,為落實2030年實現(xiàn)“碳達峰”、2060年實現(xiàn)“碳中和”目標注入持久內生動力。

  二是全面推進“新基建”布局。系統(tǒng)布局以5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網為主要內容的新型基礎設施是以新發(fā)展理念為引領、契合新時代經濟社會高質量發(fā)展需要的頂層國家戰(zhàn)略。據中國信息通信研究院預測,“十四五”期間我國新基建投資將達到10.6萬億,占全社會基礎設施投資10%左右。數字化技術的廣泛應用預計能夠服務于全社會節(jié)能減排,GSMA(全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會)于第25屆聯(lián)合國氣候大會上發(fā)布了The Enablement Effect報告,報告顯示,去年移動技術使全球溫室氣體排放量減少了約21.35億噸,約等于俄羅斯的年碳排放總量。加快以數字化為特征的“新基建”布局,將在助推經濟實現(xiàn)突破性增長的同時助力整個經濟社會體系實現(xiàn)綠色低碳轉型。

  三是創(chuàng)建完善的綠色金融體系。經濟系統(tǒng)的綠色轉型亟需大量資金支持。按照2020年清華大學的報告,我國要實現(xiàn)碳中和目標,需要新增約138萬億元投資。金融作為現(xiàn)代經濟體系的核心,能夠在調動資源促進綠色發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。作為全球首個由政府部門系統(tǒng)性主導制定綠色金融政策框架的國家,中國已初步建立起較為完善的綠色金融體系。中國綠色金融發(fā)展已走在全球第一方陣,綠色金融已成為我國參與全球經濟治理的重要領域和亮點之一。截至2020年末,中國綠色貸款余額約12萬億元,存量規(guī)模居世界第一,綠色債券存量約8000億元,居世界第二,有效實現(xiàn)了以市場化原則引導激勵更多社會資本投向綠色發(fā)展領域,為“雙碳”目標落實提供了堅實的資金保障。另一方面,綠色金融內含的氣候風險管理工具通過科學定價,將環(huán)境成本內生于企業(yè)管理,能夠杜絕在綠色轉型過程中的高碳資產擱淺和系統(tǒng)性金融風險,將進一步提升我國運用制度威力應對風險挑戰(zhàn)的整體能力,加速國家治理體系和治理能力的現(xiàn)代化進程。

  作者:賀坤(天津市中國特色社會主義理論體系研究中心天津商業(yè)大學基地研究員)

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