中國提出“雙碳目標”已滿一周年。中新社記者在采訪中注意到,德國多家大型跨國企業(yè)正積極參與中國加快綠色低碳發(fā)展的進程。
西門子能源22日宣布,其在華所有辦公場所和所屬十余家生產性企業(yè)已實現100%綠證
電力運營。該公司通過國際綠證(I-REC)和一系列主動
減排措施,積極務實推進企業(yè)運營體系的
碳中和目標。近期,西門子能源還受邀加入上海環(huán)境能源交易所倡議發(fā)起的“碳中和行動聯盟”,與各行業(yè)領先企業(yè)攜手共同打造碳中和生態(tài)圈,加速碳中和技術推廣應用,推進能源轉型進程。
“作為全球領先的可持續(xù)能源技術公司,西門子能源在中國正在加快供應鏈脫碳。”西門子能源全球高級副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官姚振國向中新社記者表示,該公司到2030年的目標是針對供應鏈溫室氣體排放在2018年的基礎上減少30%。為此,其在中國開展了“供應商
碳減排”項目,鼓勵供應商明確制訂和實施溫室氣體減排措施。
“在新冠疫情之下,中國仍是全球最大的汽車
市場,引領各種新科技浪潮。我們看到了中國市場中長期的巨大發(fā)展?jié)摿Γ袊袌鲞h未飽和。”德國工業(yè)巨頭博世集團董事會主席鄧納爾表示,在電氣化領域,目前市面上已有超過400萬輛純電動車采用了博世技術。他表示,博世將繼續(xù)不斷提供前沿技術、深耕中國市場,為中國高質量發(fā)展貢獻力量。
寶馬集團表示,其全力支持中國向低碳經濟轉型,并將可持續(xù)作為寶馬在中國的核心戰(zhàn)略目標。寶馬致力于打造“最綠色的電動車”,從原材料、供應鏈、生產到回收利用,實現全生命周期的綠色環(huán)保。其已攜手供應商及合作伙伴,與中國發(fā)展研究基金會共同發(fā)起了“產業(yè)鏈綠色轉型倡議”,積極探索產業(yè)鏈減排路徑,支持包括汽車行業(yè)在內的各個產業(yè)綠色轉型。(完)