??根據廣碳所提供的數據，截至2021年6月20日，廣東省碳排放配額累計成交量1.88億噸，占全國碳交易試點的38.68%，穩居全國首位；累計成交金額40.95億元，占全國碳交易試點35.78%，成為國內首個配額現貨交易額突破40億元大關的試點碳市場。其中，一級市場累計成交量1756.19萬噸，成交金額8.15億元。

??很顯然，廣東碳市場已成效初顯。雖然高起點讓廣東的碳市場之路走得更加不易，但事實證明，廣東的選擇是正確的。

??廣東最早納入控排的，是來自鋼鐵、水泥、電力、石化等4大行業中年排放量2萬噸以上的企業。2016年12月，又加入造紙和民航兩大行業。單這6大行業就占到了廣東省全社會排放量的70%以上。如今，6大行業中的控排企業約250家。而其它參與碳交易的市場主體已超過了1200個。

??通過碳排放總量控制、指標分配和履約機制，短短6年時間過去后，碳市場控排企業2019年排放量與納入碳市場當年相比，整體實現減排幅度達11.4%。其中，電力、鋼鐵、石化、造紙行業排放量減少幅度分別是14.6%、2.5%、9.7%、11%。所有控排行業的碳強度也均實現了下降，其中，單位粗鋼、水泥粉磨和紙漿制造碳排放下降幅度分別為21.6%、18.9%、29.9%；單位原油加工量、機制紙制造和航空運輸量碳排放下降幅度分別為10%、4.2%、5.8%。

??從上述數據亦可以看出，碳市場在促使企業主動實施節能改造的同時，也讓企業提高了運營效率。另一方面，企業碳強度下降后，碳排放資產富余，從而實現了“減排帶來收益”的理想效果，可謂一舉兩得。

??在碳市場上經過多年“歷練”的廣東企業，在面對“雙碳”目標時，自然已具備深刻的認識和更好的準備。誠如孔晴熙所言，對于納入控排的企業來說，其實這是一種成本重塑的過程，實際上也是給企業一個周期，讓他們能逐漸主動地去做節能減排、產業升級改造之事。