碳交易的影響將如何到來(lái)?
答:中觀層面能源行業(yè)首當(dāng)其沖,微觀層面利潤(rùn)關(guān)鍵標(biāo)尺
按照2020年12月末發(fā)布的《納入2019-2020年全國(guó)
碳排放權(quán)交易配額管理的重點(diǎn)排放單位名單》,以及歐盟成熟碳
排放權(quán)交易體系的發(fā)展歷程。我國(guó)將以高碳排放量的發(fā)電、能源、
石化、
建材行業(yè)為切入口,率先對(duì)能源即高耗能行業(yè)進(jìn)行調(diào)整,后期將逐步引入
有色、
造紙及
航空交通行業(yè),直至影響消費(fèi)品行業(yè)。
無(wú)論是哪一個(gè)行業(yè),
碳交易機(jī)制帶來(lái)的最直觀的影響都是成本上升,成本上升終會(huì)傳導(dǎo)到消費(fèi)
市場(chǎng)。
首先是購(gòu)買(mǎi)碳排放權(quán)支付的對(duì)價(jià),所帶來(lái)的增量成本。根據(jù)《碳排放權(quán)交易有關(guān)會(huì)計(jì)處理暫行規(guī)定》,企業(yè)通過(guò)交易獲得的碳排放配額被認(rèn)定為“碳排放權(quán)”資產(chǎn),在生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中攤銷(xiāo)進(jìn)入產(chǎn)品成本。
其次是企業(yè)應(yīng)對(duì)碳交易機(jī)制所必須的軟成本。按照現(xiàn)有交易試點(diǎn)履約規(guī)則,重點(diǎn)排放企業(yè)需要承擔(dān)因碳交易產(chǎn)生的額外費(fèi)用,包括碳排放量統(tǒng)計(jì)、核算、報(bào)送、聘請(qǐng)
第三方核查機(jī)構(gòu)核查、配額賬戶管理以及企業(yè)合規(guī)流程所產(chǎn)生的費(fèi)用。此外還包括配套的管理資源、技術(shù)資源、人力資源都可能成為增量的成本支出項(xiàng)目。
再次,是在理性的決策下,生產(chǎn)過(guò)程改進(jìn)所需要的成本,可能由轉(zhuǎn)變能源、產(chǎn)線改造等行為而產(chǎn)生。
對(duì)成本的影響將或多或少傳導(dǎo)到商品交易的市場(chǎng),應(yīng)對(duì)策略的經(jīng)濟(jì)性或多或少的影響產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,致使
減排潛力較低的高碳產(chǎn)品被逐步替代,實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)內(nèi)低端產(chǎn)能企業(yè)的清退。涵蓋了減排目標(biāo)的商業(yè)創(chuàng)新能力也將成為企業(yè)在占得優(yōu)勢(shì)的重要能力之一。
逐利是企業(yè)存在的顯然目標(biāo),在面對(duì)生產(chǎn)成本升高的情況,以利潤(rùn)為標(biāo)尺,可以選擇成本承擔(dān)維持原狀,或者產(chǎn)線升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、業(yè)務(wù)組合調(diào)整,乃至徹底轉(zhuǎn)換賽道等策略。無(wú)論是哪一種應(yīng)對(duì)策略,都會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的
碳減排成本,企業(yè)所能做的努力,是選擇最經(jīng)濟(jì)的策略,這也是碳交易機(jī)制的目的所在。