專訪丁仲禮:實現“碳中和”需以市場機制為基礎,技術迭代為前提

2021-6-5 11:30 來源: 中國新聞周刊 |作者: 霍思伊

兩年一度的兩院院士大會上周剛剛落下帷幕。5月30日,在隨后舉行的中國科學院學部第七屆學術年會上,中科院院士丁仲禮作了題為《中國“碳中和”框架路線圖研究》的學術報告。該報告是對中科院學部設立的重大咨詢項目“中國碳中和框架路線圖研究”的最新研究匯總。2030年的碳達峰目標迫在眉睫,但長期來看,中國是否能真正實現低碳轉型,更大的挑戰指向了2060年的“碳中和”目標。

就在院士大會開幕兩天前,碳達峰碳中和工作領導小組第一次全體會議在北京召開,中共中央政治局常委、國務院副總理韓正在會上強調,推進碳達峰、碳中和工作,要堅持問題導向,深入研究重大問題,研究提出有針對性和可操作性的政策舉措。

丁仲禮是中科院學部的“碳中和路線圖”項目牽頭人之一,他在學部年會上指出,“碳中和”過程既是挑戰又是機遇,將會是一場涉及廣泛領域的大變革。應該設計怎樣的路線圖才能讓中國更好、更快地走向“碳中和”?如何真正實現能源結構轉型?政府應該在這個過程中扮演什么角色?疫情后新增的火電項目何去何從?針對這些問題,《中國新聞周刊》日前專訪了丁仲禮。
 
中國新聞周刊:“碳中和”框架路線圖項目分解成九個專題展開研究,分別是:未來能源消費總量預測、非碳能源占比階段性提高途徑、不可替代化石能源預測、非碳能源技術研發迭代需求、陸地生態系統固碳現狀測算、陸地生態系統未來固碳潛力分析、碳捕集利用封存技術評估、青藏高原率先達標示范區建議,以及政策技術分析研究。分成這9個專題的主要考量是什么?

丁仲禮:這九個專題的設定,主要是圍繞“三端發力”。首先是發電端,核心在于增加非碳能源和減少火電,這是“碳中和”路線圖中最重要的一條主線,也就是能源結構轉型,最終要回答一個問題:我們應該如何走向低碳、甚至無碳的電力系統。

第二是消費端,逐漸實現電力替代、氫能替代,涉及到居民生活、交通、農業、工業等各領域。2019年,我國化石能源利用排放的二氧化碳是98.26億噸,其中發電端排放占了47%,消費端排放占了53%。發電和消費這兩端必須共同“發力”,才能真正實現降碳。

第三是固碳端,因為即使到了2060年,我們也不可能完全不排放二氧化碳,所以必須要考慮如何把這些不得不排放的二氧化碳固定下來,包括如何通過生態建設讓陸地生態系統增加碳匯,如何實現工程封存固碳等。這是一個很大的系統工程。

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