近些年，伴隨著國人收入水平與生活質量的不斷提高，消費結構和理念也都有所轉變，尤其是人們關愛健康、實現人與自然和諧發展的意識逐漸覺醒，低碳消費也因此得到了實質性進展。這從節能家電、LED燈、新能源汽車的熱銷，以及共享單車、順風車的火熱上就能窺見一斑。

　　不過客觀地講，雖說我國的低碳消費取得了積極成效，但仍存在著一些制約因素：

　　消費者層面，居民低碳消費意識依然不夠，許多人消費的目的仍停留在滿足自我需求層面，卻沒有涵蓋節約資源、保護環境的考慮，過度消費、奢侈浪費等現象時有發生；

　　生產層面，低碳產品的有效供給依然不足，市場渠道也不夠通暢，尚未形成足夠的影響力；

　　環境層面，相比于發達國家，我國低碳消費的法律法規與社會管理制度還不夠細致，教育、宣傳和推廣的力度有待進一步增加。

　　正因上述種種，落實低碳消費、助力碳中和，僅靠某一方的力量勢必是不夠的，而是需要全社會的共同努力，這就要從推動形成綠色低碳生產生活方式做起——比如，整合各方力量，積極倡導綠色出行。

　　以地鐵為例，在低碳消費的理念下，不少城市的交通部門與支付寶、微信、銀聯、蘇寧金融等平臺展開合作，共同賦能綠色出行。乘客在乘坐地鐵時，無需事先辦理地鐵卡，也不用排隊購買單程票，更不需要預付費，只需在App里申領地鐵電子卡即可按次獲取出入站二維碼，極大地方便了那些初乘地鐵、跨城市出差、習慣性丟東西的乘客群體。一些平臺甚至還推出較大的優惠力度，如蘇寧金融的“無錫地鐵免費坐”活動等，以此來進一步吸引乘客加入到綠色出行的大軍之中，為貫徹低碳消費理念貢獻力量。

　　說到底，低碳也好，綠色也罷，都是為了要建設一個天藍、地綠、水清的美麗中國，并為我們的子孫后代留下一個美好的家園，功在當代，利在千秋。美麗中國需要我們每一個人共同建設，綠水青山需要我們每一個人共同維護，只要所有人都能聚沙成塔、集腋成裘，低碳和綠色的理念就必然能夠薪火相傳，生生不息。

　　(本文作者介紹：蘇寧金融研究院消費金融研究中心主任、高級研究員，碩士研究生導師，中國社科院管理學博士，專注研究消費零售、數字經濟、產業經濟等領域。)