各方對碳價上漲的反應不盡相同。正如西科斯基所說：“能源公司很高興，因為他們可以將成本轉嫁給客戶。事實上，正是他們游說布魯塞爾方面推出了
市場穩定儲備機制，以便增加企業利潤并為采用清潔能源技術提供資金。然而，工業和
航空公司并不喜歡這種機制，因為他們需要依靠免費的
碳排放配額來減輕碳價的影響?！?/div>
大多數工業公司承認清潔技術的優點，但擔心其成本可能會使企業在全球市場上失去競爭優勢。為減輕他們的擔憂，防止“碳泄漏”（即歐盟公司為了規避國內更嚴格的標準所帶來的成本，而向境外轉移碳排放的行為），布魯塞爾方面計劃今年推出碳邊境調節機制（the carbon border adjustment mechanism，CBAM），對沒有達到清潔能源標準的進口產品征收碳稅。
