布魯塞爾氣候變化問題智庫Sandbag的委派董事阿德里安·阿蘇（Adrien Assous）解釋說：“市場穩定儲備機制要求在2023年前取消大部分碳排放配額盈余。這一決定使得到2030年削減40％凈排放的目標更加可信，并促使配額價格發生了變化?！?019年夏天，歐洲議會選舉烏蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）為歐盟委員會新任主席，而她則提出了將減排幅度從40%提升到55%的目標。這項聲明使得碳價自2008年以來首次超過30歐元/噸。作為《歐洲綠色新政》（the Green Deal）的一部分，歐盟委員會于2020年12月投票決定，在2030年之前將碳排放量較1990年基準水平削減至少55％。在2021年4月美國總統拜登召集的領導人氣候峰會前，歐盟終于就55％的減排目標達成一致。

縮減配額和更加嚴格的排放政策相結合的確產生了效果。從2016年中到2021年4月,碳價從大約4歐元/噸暴漲到超過44歐元/噸，創下歷史新高。歐盟委員會表示，2019年歐盟碳排放交易體系（ETS）已推動體系內排放單位減排8.7%，而自2005年以來減排幅度已經達到30％。盡管去年疫情爆發導致生產水平下降，但阿蘇認為“這并未對行業運營模式產生太大影響，可能是因為大多數碳排放單位都獲得了免費的碳排放額度。”