我們和其他一些行業人士溝通過,CO2驅油并非一項非常新的技術,怎樣看待這個問題?
李陽:從時間上看,它的確不是最新的技術,初期CO2驅作為一項大幅度提高油氣采收率的技術,是二氧化碳變廢為寶的一項重要應用技術。上世紀七八十年代,美國就已經開展了商業化CO2驅現場應用,并成為了北美地區提高采收率的主要手段。我國在這方面起步較晚,上世紀90年代開始,我國在低滲透油藏、高含水油藏、復雜斷塊油藏陸續開展了CO2驅提高采收率先導試驗,但由于缺乏氣源,礦場應用規模比較小,工作進展比較緩慢。
隨著應對氣候變化對二氧化碳
減排需求,CCS捕集示范項目和捕集量大幅度增加,為CO2驅提高采收率提供了發展機遇。研究表明,CCUS-EOR(CCUS-提高原油采收率)技術既實現了二氧化
碳減排,又增加了原油產量,是一項“雙贏”的技術。
我們研究表明,為實現增油與埋存的最大化,可以通過化學輔助方法進一步擴大油藏應用規模和應用領域;通過增加注入倍數,增加注入量,提高增油量,在項目后期階段將以埋存為主。
我國對石油的消費需求規模大,從能源消費狀況來看,2020年國內原油產量1.95億噸,原油表觀消費量7.36億噸,對外依存度達到73.5%,油氣對外依存度持續攀升,油氣供給安全壓力及溫室氣體減排需求推動CO2驅步入快速發展軌道。