落戶武漢的全國
碳排放權(quán)注冊(cè)登記系統(tǒng)(簡稱“中碳登”)正式啟用,系統(tǒng)正在為首批2225家電企辦理開戶手續(xù),將于6月底正式運(yùn)行。
把二氧化碳
排放權(quán)作為一種商品,富余的賣,不足的買,放在
市場上公開交易,以達(dá)到控制污染物總量的目的,就是
碳交易。碳交易的本質(zhì)是以市場機(jī)制來促進(jìn)全球溫室氣體
減排,減少二氧化碳排放。也就是說,企業(yè)
節(jié)能環(huán)保做得好,多余的碳排放權(quán)在市場上變現(xiàn),是能得到市場激勵(lì)的;做得不好,就得在市場上付出相應(yīng)的成本,倒逼其
節(jié)能減排。
有交易當(dāng)然就有交易量。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,中國試點(diǎn)
碳市場成交量為7525萬噸,成交額達(dá)21.5億元,較上一年增長3%,年平均成交價(jià)格為28.6元/噸,較上一年上漲25%。增長雖快,但20億級(jí)別(我國碳交易八個(gè)試點(diǎn),10年來的總交易量為4.55億噸,成交金額累計(jì)105.5億元)和我國動(dòng)輒百億的年度碳排放量相比,有些不相匹配,說明它還是一個(gè)新興的初級(jí)市場。再拿與我國經(jīng)濟(jì)體量相似的歐盟碳交易相比,2020年歐盟碳交易量總計(jì)近110億噸,年度均價(jià)約24歐元。量是我們的百余倍,價(jià)是我們六七倍。差距其實(shí)就是潛力,和歐盟較為成熟的碳交易市場相比,我國的碳交易規(guī)模最起碼還有百倍增長的潛力。
“中碳登”落戶武漢,不僅意味著對(duì)湖北省10年來碳交易市場建設(shè)成績的肯定,也意味著全國碳資產(chǎn)主數(shù)據(jù)中心建成并投入使用,具備了開戶、發(fā)放配額和履約等功能的軟硬件條件,更意味著開啟了建設(shè)全球最大的碳排放交易市場,掀開構(gòu)建多層次綠色金融產(chǎn)業(yè)鏈的大幕。
特別是在我國莊嚴(yán)承諾“力爭二氧化碳排放在2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)
碳中和”的大背景下,全國性碳排放權(quán)交易市場的迅速推進(jìn)是必然之舉。尤其是碳中和,專家形容說,碳市場可謂碳中和的標(biāo)配,是牽引中國實(shí)現(xiàn)碳中和愿景的“穿云箭”。碳交易背后的“污染者付費(fèi)”原則,以市場的力量對(duì)企業(yè)參與、增加和完成減排發(fā)生了清晰的引導(dǎo)作用,一箭穿污染治理之源,一箭中綠色發(fā)展之靶,這種力量無疑構(gòu)成了碳中和的最深厚基礎(chǔ)。
正因?yàn)橛羞@些利好,專家說,武漢市完全可以憑借“中碳登”落戶的先發(fā)優(yōu)勢,進(jìn)而以市場、金融和技術(shù)“三引擎”驅(qū)動(dòng)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,抓住2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和兩個(gè)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇期。
美好的愿景已經(jīng)繪就,碳文章的開題已經(jīng)落筆。怎樣利用好先發(fā)優(yōu)勢?怎樣將新興市場變成成熟的市場?怎樣將潛力變?yōu)閷?shí)力?怎樣將機(jī)遇化作實(shí)利?都是這篇綠色大文章中間起承轉(zhuǎn)合要思考、落實(shí)的事情。