汽車預言家：汽車行業如何將這次減碳壓力轉型成升級的動力？

管清友：我之前和傅成玉董事長對話時，傅董事長提到要把“碳達峰”、“碳中和”作為地區經濟結構調整和企業轉型升級的切入口，減碳最后的任務一定是企業的，不管是產品，還是企業的技術，一定要進行升級換代，要提高企業的競爭能力和可持續發展能力。針對不同產業、不同產品、不同裝置開發算法，和我國的數字經濟一樣，要從能源前端開始治理，進行技術上的提升。

中國是一個正在迅速成長的經濟體，經濟規模未來可能要超過美國，但未來的40年里中國會面臨非常嚴重的能源消耗、環保排放的約束，這在大國崛起當中從來沒有遇到過。在我國努力構建新“朋友圈”的關鍵時刻，碳中和承諾對樹立責任大國形象非常重要。中國這張牌打得非常漂亮，我們率先提出了碳排放目標，實際上讓美國有點以子之矛攻子之盾。

碳達峰和碳中和的目標，帶給國內每個企業、每個行業的壓力將會非常大，但也創造了巨大的商業機會。舉個例子，未來我們的企業都要在碳交易市場上去買碳減排份額做對沖，這就是一個不小的商業新戰場。