核心閱讀
受用能方式、技術(shù)路線、產(chǎn)品性能等因素影響,各行業(yè)在碳達峰中的作用有別、進程不一。可推進減碳基礎(chǔ)較好的工業(yè)過程排放、建筑部門,特別是
鋼鐵、
冶金、煉油等高耗能行業(yè)率先達峰。期間,既要考慮不同行業(yè)之間的差異,避免簡單“一刀切”,也要對同一行業(yè)的所有企業(yè)一視同仁,在同一標準和尺度下開展碳
減排工作。
為確保如期實現(xiàn)“30·60”雙碳目標,國家發(fā)改委于近期密集召開多場會議,研究制定頂層設(shè)計方案。記者了解到,針對鋼鐵、
建材等重點行業(yè),相關(guān)部門還開展了專題研討,以求加速產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型、提升能源利用效率。目前,部分行業(yè)已提出在2025年前率先達峰的目標,并將相關(guān)方案上報國家發(fā)改委。
生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋也在近日表示,當前距離實現(xiàn)碳達峰目標不足10年,正在推動制定2030年前碳達峰行動方案。其中,將“支持有條件的地方和重點行業(yè)、重點企業(yè)率先達峰”。
加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)
碳中和的必由之路。但目前,我國能源需求尚未達峰,工業(yè)、
交通、建筑等終端用能仍在攀升。而受到用能方式、技術(shù)路線、產(chǎn)品性能等因素影響,各行業(yè)在碳達峰中的作用有別、進程不一。如何把握不同行業(yè)的降碳路徑?