新基建與需求側管理減碳大有所為
另外,新基建也將會對重點行業(yè)帶來長遠的
減排效果?!靶禄ā辈煌趥鹘y(tǒng)基建“鐵、公、機”,是綠色復蘇計劃的關鍵詞,包括信息基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng)新基礎設施,如5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道
交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等,涉及諸多產(chǎn)業(yè)鏈。
新基建以新發(fā)展理念為引領,以技術創(chuàng)新為驅動,以信息網(wǎng)絡為基礎,為全社會提供數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務,是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展所必需的基礎設施體系。新基建雖然,短期工程建設本身難免增加排放,但中長期來看,信息技術和能源技術的“雙重革命”疊加效果顯現(xiàn),減排效應凸顯。
最后,需求側的管理對于實現(xiàn)
碳中和也很重要。以前我們更多關注供給側改革,現(xiàn)在需求側的改革也可以創(chuàng)造很多減碳機會。企業(yè)需要和消費者一起在衣、食、住、行、用等方面梳理出實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重點領域,尋找商機。
例如,中國
碳排放的40%來自房地產(chǎn)和建筑業(yè),房地產(chǎn)業(yè)的鋼材消耗量占全國的1/4到1/3,
水泥用量占1/3以上,而每年產(chǎn)生的建筑垃圾有15-24億噸,但資源化率不足5%。再如,中國城鎮(zhèn)家庭的恩格爾系數(shù)2015年已降至30%以下,農(nóng)村家庭2019年也降至30%。中國進入后小康社會,防止奢侈浪費和過度消費,追求綠色低碳消費成為新風尚、新時尚。因此,在衣、食、住、行、用進行需求側管理,減碳大有可為。