“剛剛公布的《碳排放權交易管理辦法（試行）》和《2019-2020年全國碳排放權交易配額總量設定與分配實施方案（發電行業）》意味著全國碳市場的啟動。碳市場首先管控發電行業的碳排放，未來會擴展到如鋼鐵、水泥、化工等其他重點行業。屆時，如果在鋼鐵等高耗能企業用氫能代替燃煤作為燃料，那么可以減少大部分碳排放，有助于企業滿足碳市場管控要求。”北京中創碳投科技有限公司高級咨詢顧問陳志斌表示。

張家港氫云新能源研究院院長魏蔚表示，《管理辦法》的施行對氫能產業未來發展而言是重大利好。

在政策影響下，制氫技術路徑和氫源的選擇將迎來改變。“目前大量氫源仍以化石能源制氫為主，如何從生產‘灰氫’過渡到‘綠氫’缺乏一定引導。《管理辦法》的推出將使化工制氫和煤制氫的碳排放問題得到重視，推動制氫企業更加關注可再生能源制氫。”魏蔚表示。

魏蔚強調，《管理辦法》將會給 “灰氫”發展帶來巨大壓力。因為“灰氫”需要配合碳捕獲、利用與封存技術才能實現碳減排，這些技術的采用會增加“灰氫”成本，掣肘其發展。而“藍氫”碳排放相對較低，因此政策對其產量及價格的影響不明顯。

值得注意的是，目前煤制氫最便宜，碳交易將拉高煤制氫價格，但可再生能源制氫相關項目建設、設備準備需要一定周期，規模化制氫還需進一步發展，因此未來短期內，更多“藍氫”和“綠氫”被挖掘的同時，氫氣價格或將小幅上升。

記者了解到，目前，可再生能源制氫成本高昂，主要是因為國內大規模的光伏風電都在偏遠地區，距離用氫地較遠，且目前電解水設備價格貴投資大。但即將啟動的碳交易，可以攤薄成本，推動綠氫生產能力的釋放，有利于降低綠氫的成本。

“長期而言，碳價將提升企業的碳排放成本，這意味著化石能源成本升高，清潔能源成本相對下降。企業將根據碳價格進行生產決策，這將增加企業對氫這樣的清潔能源的使用動力，加大對氫能的研發使用，進一步降低氫能的成本，進而在碳市場中獲得更高收益，形成清潔能源使用的正反饋。”陳志斌表示。

“另外，《管理辦法》的推出或將吸引更多資金進入氫能市場，并帶動先進技術發展及關鍵材料零部件的國產化進程等。從長遠來看，這將進一步推動氫能全產業鏈的成本降低。”魏蔚指出。

“政策對氫源的導向，有利于提升各方對‘綠氫’重要性的認識，從根本上確定氫是可再生能源的儲能屬性，并推動氫氣管道等基礎設施建設和高效氫液化與液氫儲運技術的發展等。這對于從根本上解決能源危機和保障國家能源安全具有極其重要的意義。”魏蔚進一步表示。