走向碳中和

2020-12-24 13:45 來源: 人民政協網 |作者: 王菡娟

降碳,綠色轉型總抓手


莊國泰也同時表示,實現碳中和仍是一項艱巨的任務。“作為最大的發展中國家,中國在發展過程中還面臨著發展經濟、改善民生、消除貧困、治理污染等一系列任務。”

“為了實現這個目標,我們需要在幾個方面發力。一是大力推動經濟結構、能源結構、產業結構低碳轉型。二是在提高能效方面需要更加努力。三是在發展非化石能源和增強碳匯方面做出更多工作。”莊國泰說。

22日,在自然資源保護協會召開的“第二屆跨越石油時代國際研討會”上,十二屆全國政協委員、中石化原董事長傅成玉指出,實現碳中和的目標時間緊,任務重。其中一大難點是中國尚沒有在各個行業進行總體、協調的碳達峰、碳減排的統一規劃,更沒有統一的管理和協調的制度,而這些都是必要的基礎工作。

在國家能源局原副局長張玉清看來,目前,我國的單位GDP能耗高于世界平均水平,節能潛力大。為實現我國在2030年前碳排放達峰,油氣行業也必須要大力實施節能提效工程,早日實現油氣行業的碳排放達峰;同時,積極推動天然氣與可再生能源融合發展。

“‘十四五’時期是我國石油消費總量控制的關鍵時期,在此期間實現石油消費達峰對我國保障能源安全、實現碳排放盡早達峰、促進經濟社會高質量發展具有極其重要的意義。”自然資源保護協會高級顧問楊富強表示。

此外,楊富強認為,我國將很快取代美國成為石化產業規模最大的國家,要注重增強石化產品的單位碳排放競爭力;并實施有約束力的柴油發動機耗油量和污染物排放標準,提高電代柴油比例。

因此,楊富強建議加快推動傳統燃油車退出銷售市場,使2025年新車市場的新能源車比例從20%提升到27%。

莊國泰表示,生態環境部正抓緊啟動2030年前二氧化碳排放達峰的行動方案,把降碳作為促進經濟社會全面綠色轉型的總抓手,加快建設碳交易市場,實實在在推動綠色低碳發展。

此前,國家發展改革委秘書長趙辰昕也在國新辦發布會上介紹,下一步,我國將在堅持和完善能源消費總量和強度雙控制度,建立健全用能預算等管理制度,推動能源高效配置合理使用;加快調整優化產業結構、能源結構,大力發展光伏發電、風電等可再生能源發電,推動煤炭消費盡早達峰;加強重點用能單位管理,加快實施綜合能效提升等節能工程,深入推進工業、建筑、交通等重點領域節能降耗,持續提升新基建能效水平;加快建設全國用能權交易市場,廣泛開展全民節能行動,營造有利于節能的整體社會氛圍等方面,圍繞實現碳達峰、碳中和目標采取有力措施,持續提升能源利用效率,加快能源消費方式轉變。
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