碳交易壓力測(cè)試的主要背景
隨著全球氣候挑戰(zhàn)不斷加劇,
碳交易機(jī)制已經(jīng)成為各國(guó)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》關(guān)于國(guó)家自主承諾
減排目標(biāo)的重要途徑。目前,全球引入碳交易機(jī)制的主要國(guó)家和地區(qū)包括:歐洲的歐盟成員國(guó)和瑞士;北美的加拿大魁北克與安大略等省;美國(guó)東北部的加州與麻省等九州(區(qū)域溫室氣體減排倡議,Regional Greenhouse Gas Initiative,簡(jiǎn)稱RGGI);大洋洲的新西蘭;亞洲的日本東京都和琦玉縣,哈薩克斯坦,韓國(guó),中國(guó)的
北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、
深圳七省市試點(diǎn)(2016年后增加了
福建)。上述區(qū)域的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)全球占比超過(guò)50%,人口占比近三分之一。
中國(guó)碳
市場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)自2013年啟動(dòng)七省市碳交易試點(diǎn)以來(lái),至今已完成6個(gè)履約年度。截至2020年6月30日,7個(gè)試點(diǎn)
碳市場(chǎng)碳配額累計(jì)成交量為3.64億噸,累計(jì)成交額為75.44億元,成交均價(jià)為20.73元/噸。2015年9月25日,習(xí)近平主席在《中美元首關(guān)于氣候變化的聯(lián)合聲明》中重申,中國(guó)將在2030年達(dá)到
碳排放峰值并力爭(zhēng)提前達(dá)峰,同時(shí)宣布中國(guó)將于2017年正式啟動(dòng)全國(guó)碳
排放權(quán)交易體系,覆蓋
電力、
鋼鐵等六大重點(diǎn)排放行業(yè)。2017年12月19日,國(guó)家發(fā)改委宣布正式啟動(dòng)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系。2018年,原國(guó)家發(fā)改委應(yīng)對(duì)氣候變化司轉(zhuǎn)隸生態(tài)環(huán)境部。2019年4月,生態(tài)環(huán)境部
法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)司印發(fā)《碳排放權(quán)交易管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》。
碳交易對(duì)金融機(jī)構(gòu)的影響日益加大。一方面,碳交易機(jī)制要求企業(yè)根據(jù)自身的排放情況在碳市場(chǎng)中買賣碳配額,這將增加部分高排放企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,從而影響其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及償債能力,可能加大金融機(jī)構(gòu)的信用風(fēng)險(xiǎn);另一方面,金融機(jī)構(gòu)作為碳市場(chǎng)的主體,直接參與碳交易,根據(jù)自身排放情況在碳市場(chǎng)中購(gòu)買和出售碳配額,這可能會(huì)對(duì)金融機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)成本產(chǎn)生影響。與此同時(shí),碳市場(chǎng)的發(fā)展也將為金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新帶來(lái)新的機(jī)遇。此次研究主要針對(duì)碳交易對(duì)金融機(jī)構(gòu)信用風(fēng)險(xiǎn)的影響。