機(jī)場(chǎng)目前的碳排邊界定義為航站樓，請(qǐng)問(wèn)包括能源中心及其他輔助設(shè)施嗎？具體包括哪些請(qǐng)明確。

答：根據(jù)《中國(guó)民用航空企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南》的定義，“機(jī)場(chǎng)企業(yè)”是指“民用機(jī)場(chǎng)具有實(shí)際運(yùn)營(yíng)權(quán)的具有法人（或視同法人）資格的社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織”，因此企業(yè)層面的核算邊界應(yīng)包括以企業(yè)法人為邊界的所有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的排放。

民用航空企業(yè)（機(jī)場(chǎng)航站樓）的補(bǔ)充數(shù)據(jù)表的核算邊界是指機(jī)場(chǎng)企業(yè)正在運(yùn)營(yíng)的航站樓固定設(shè)施（不含自備電廠或能源中心）產(chǎn)生的二氧化碳排放，包括化石燃料燃燒導(dǎo)致的二氧化碳排放、消費(fèi)電力對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放、消費(fèi)熱力對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放。其中，航站樓包含樓內(nèi)商戶，不包含替代航空器輔助動(dòng)力裝置（APU）的橋載設(shè)備以及電動(dòng)汽車充電設(shè)施消費(fèi)電力對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放。如有自備電廠（或能源中心）自行發(fā)電請(qǐng)同時(shí)填報(bào)自備電廠補(bǔ)充數(shù)據(jù)表。