福特胭脂河工廠幾乎是整個(gè)上世紀(jì)工業(yè)經(jīng)理人膜拜的圣殿。在那個(gè)“礦石-組裝一體化”的垂直集成工廠，從能源的源頭到一分鐘下線的T型車，福特將人類大規(guī)模生產(chǎn)能力發(fā)揮到極致。流水線是工廠里的“鬼斧神工”之作，機(jī)器產(chǎn)能開(kāi)始出神入化。然而不為人所熟知的是，福特流水線的另外一個(gè)關(guān)鍵因素是能源的變革。電動(dòng)機(jī)的發(fā)展，使得機(jī)器終于可以擺脫中央動(dòng)力的限制。既往的中央動(dòng)力（如一個(gè)蒸汽機(jī)），需要靠齒輪鏈條傳動(dòng)后再次進(jìn)行動(dòng)力分配，這使得機(jī)器的布置受到巨大的限制。而電機(jī)帶來(lái)的分布式動(dòng)力，終于讓機(jī)器可以按照咆哮的最高效率而布置。這場(chǎng)脫胎于1914年的流水線取得了一個(gè)多世紀(jì)的主宰性勝利，并從一開(kāi)始就告訴我們，制造方式的轉(zhuǎn)變與能源效率的提升，從來(lái)就是不可分割的。而在當(dāng)下，每一個(gè)志在數(shù)字化的企業(yè)，都需要一種智能制造與能源升級(jí)的雙轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。