據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)估算,到2040年,電動(dòng)汽車(chē)將占據(jù)全球新車(chē)銷(xiāo)量的54%。大量電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電網(wǎng)提出了新的挑戰(zhàn),因此對(duì)電動(dòng)汽車(chē)自身電能的利用至關(guān)重要。目前“雙向充放電”有望帶來(lái)新的解決辦法。主要有以下三種模式:
?V?G(車(chē)對(duì)電網(wǎng))模式。電動(dòng)車(chē)不僅能通過(guò)電網(wǎng)充電,還能將電反饋給電網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)削峰填谷。比如,在晚上用電低谷時(shí)期,我們可以對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電,將能量保存在電池里,然后在白天用電高峰期,由車(chē)輛向電網(wǎng)并網(wǎng)放電,將儲(chǔ)備的電反饋給電網(wǎng),一定程度上減輕了電網(wǎng)的供電負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)削峰填谷
?V?V(車(chē)對(duì)車(chē))模式。可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間互相充電。進(jìn)一步擴(kuò)大了電動(dòng)汽車(chē)可充電范圍,可作為緊急救援車(chē)對(duì)因
電力不足導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)行的車(chē)輛進(jìn)行充電
?V→L(車(chē)對(duì)負(fù)載)模式。可實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛離網(wǎng)時(shí),單相/三相帶負(fù)載功能。在家庭斷電或是野外出游時(shí),為家用電器提供可靠的電力支持。如給咖啡壺、電磁爐等電器供電,甚至還可以給建筑提供三相交流電。遇到自然災(zāi)害和特殊情況,電動(dòng)車(chē)便化身為一個(gè)移動(dòng)電站,并網(wǎng)供電作緊急使用