據了解，排放交易系統（ETS）是一種排放者可以交易排放單位以滿足其排放目標的系統。為了最低成本地遵守其排放目標，受監管實體可以實施內部
減排措施或收購碳
市場中的排放單位，具體取決于這些方案的相對成本。通過創建排放單位的供需，ETS建立了溫室氣體排放的市場價格。ETS的兩種主要類型是限額與交易以及基線和信貸：
限額和交易系統對ETS內的排放量和排放限額適用上限或絕對限額，通常是免費或通過拍賣分配，相當于上限的排放量。
基線和信貸系統，其中為各個受監管實體定義基準排放水平，并向已將排放量降至此水平以下的實體發放信用額度。這些信用額可以出售給超過基準排放水平的其他實體。
碳稅通過定義或-比較常用對化石燃料的碳含量，即每噸CO價格對溫室氣體排放的顯式稅率直接設置碳價格2即 與
碳排放交易體系的不同之處在于，碳稅的減排結果不是預先定義的，而是碳價格。
抵消機制指定基于項目或計劃的活動的溫室氣體減排量，可以在國內或其他國家銷售。抵消計劃根據會計協議發放
碳信用額并擁有自己的注冊表。這些信用額度可用于滿足國際協議，國內
政策或與溫室氣體減緩有關的企業公民目標的遵守情況。
RBCF是一種融資方式，在預先確定的產出或與管理氣候變化相關的結果（如減排量）之后進行支付，并進行交付和核實。許多RBCF計劃旨在購買經核實的溫室氣體減排量，同時減少貧困，改善獲得清潔能源的機會，并提供健康和社區福利。
內部碳定價是組織內部用于指導其與氣候變化影響，風險和機遇相關的決策過程的工具。
對于政府來說，碳定價類型的選擇是基于國情和政治現實。在強制性碳定價舉措的背景下，ETS和碳稅是最常見的類型。截至2017年，42個國家和25個地方管轄區（城市，州和地區）已經實施了碳定價舉措，并計劃在未來實施碳定價。最合適的舉措類型取決于特定管轄區的具體情況和背景，文書的政策目標應與更廣泛的國家經濟優先事項和機構能力相一致。碳排放交易體系和碳稅越來越多地以互補的方式使用，兩種類型的特征通常結合起來形成碳定價的混合方法。
許多公司使用他們在強制性舉措中面臨的碳價作為其內部碳價的基礎。一些公司在內部采用一系列碳價格，以考慮不同司法管轄區的不同價格和/或考慮未來強制性碳價格的上漲。
溫室氣體排放也可以通過其他政策工具進行隱含定價，例如取消化石燃料補貼，能源稅，可再生能源支持和能效證書交易。碳定價系列的狀態和趨勢以及本網站均未涵蓋隱含的碳定價舉措。
