C40城市的執行董事Mark Watts說：“在氣候變化方面，我們仍在朝著錯誤的方向前進。”自1997年多國簽訂了減排協議《京都議定書》以來，全球碳排放量增長了60%。“更多的可再生能源和公共
Watts補充說：“這項新研究將幫助城市決策者更好地理解，城市在全球氣候變化方面起到的真正作用，并在應對氣候挑戰時承擔更多的領導責任?！?/div>
外包污染？
埃德蒙頓的市長Don Iveson表示：“我們在消費時也必須努力減少碳排放。我們不能簡單地把它們外包給其他地方?！盜veson告訴我們，想要知道城市真正的碳足跡，以消費為基礎進行統計很重要。“謹慎購物，購買當地產品，減少浪費，有助于減少碳排放。”
Matt Gray是俄亥俄州克利夫蘭的可持續發展主管，他表示歡迎這個新的統計方法。在過去的方法下，克利夫蘭這樣的制造業城市在可持續發展方面總是排在后面；而那些以服務業作為經濟來源的城市，在消費著克利夫蘭生產的產品的同時，排名也更靠前。在去年美國城市可持續發展目標指數中，資源消耗不是評判因素，這讓克利夫蘭的排名幾乎墊底。Gray說，克利夫蘭被認為是本地食品生產的領導者，這一點并沒有被考慮進去。
鑒于新的消費排放被納入考量，巴黎把旅游推廣重點放在了那些可乘火車抵達的國家，希望以此減少航空旅行帶來的碳排放。此外，巴黎還鼓勵居民改變飲食習慣：由高碳排放的肉類變為素食食品。斯德哥爾摩要求所有開發商評估建筑材料的具體排放量。Doust說，簡單地看一下數據就已經決定使用低排放量的材料。在城市決策中，這對于舊建筑改造或新建筑建設也會有所幫助。
Doust告訴我們，這份報告顯示，如果城市能解決消費
問題，那么我們將有更大的機會減少全球溫室氣體排放。
