在節能減排的大趨勢之下，我國制造業低碳發展存在著巨大的發展空間。因此，我國也被看作是全球最具潛力的碳交易市場。據預測，未來我國碳市場的交易量將在30億-40億噸/年，現貨交易額最高有望達到80億元/年，實現碳期貨交易后，全國碳市場交易規模將高達4000億元。

據悉，現階段，我國節能低碳企業在技術路線、工藝水平等方面同質化現象嚴重，這就導致了企業在能源消耗和碳排放上相差無幾，碳排放基準值定得過高或過低，都將直接影響碳交易市場的活躍程度。大面積地推廣提高能效的顛覆性低碳創新技術，才能促進我國碳交易市場快速發展，加快中國應對全球氣候變化的步伐。他建議，對即將推出的全國碳交易市場的制度、政策以及操作程序方面，還該有直接激發和鼓勵廣大節能、低碳創新企業發展的政策出臺。

反省過去十多年來中國節能市場的發展過程，目前溫室氣體減排具有一定的片面性，沒有直接的調動起從事節能、低碳技術創新、研究的企業的積極性。只有推動節能、低碳技術的革新才是應對全球氣候變化的根本所在，這也是我國建立碳交易市場的初衷。

近年來，我國在碳排放交易試點取得了顯著的成果。2011年10月國家發改委批準了北京、天津、上海，湖北等7個碳排放權交易試點，并將2013年—2015年定為試點階段。截至目前，湖北碳排放權交易中心已經成為了繼歐洲、廣東之后的全球第三大碳交易市場，各項交易數據均居全國首位。根據最新統計數據顯示，湖北碳排放配額交易總量達621萬噸，占全國累計總額的47%；交易總額1.5億元，占全國的30%；累計日均成交量為3.8萬噸，占全國的56%。

對此，民營低碳創新企業參股國家碳排放權交易中心，給碳交易市場增添更多的市場化經營活力，同時也極大地鼓舞了我們這些專業化從事節能、低碳技術企業的創新自信。

據悉，除了現有的7家碳排放權交易中心外，一批國內碳市場參與機構已經著手對碳交易機制進行探索，控排企業也在逐漸適應中國的碳市場交易機制，大量外部性資源也開始介入這一領域發掘商機，碳交易市場帶來的改革紅利已開始釋放。