《聲明》指出，中國承諾將推動低碳建筑和低碳交通，到2020年城鎮新建建筑中綠色建筑占比達到50%，大中城市公共交通占機動化出行比例達到30%。中國將于2016年制定完成下一階段載重汽車整車燃油效率標準，并于2019年實施。

對此，能源基金會（中國）建筑節能項目主任莫爭春博士表示，“中國提出此目標，對于中國正在進行的人類有史以來最大規模的城鎮化進程向綠色轉型至關重要。長期以來，粗放發展的中國城鎮化進程造成極大的能源與資源消耗，并且對環境造成極大的破壞。綠色建筑因其注重節約能源、資源、土地和水，并且改善居住環境，使城市的可持續發展成為可能。事實上，北京等一些城市從2015年起，要求全部新建建筑達到綠色建筑標準。”

“承諾制定更嚴格的重型車燃油經濟性標準對于進一步深化中國節能減排、應對氣候變化的行動作用巨大。中國交通能源使用在可預見的未來還將大幅度提高，重型車消耗交通領域近一半的燃油。能源基金會（中國）多年來支持有關重型車燃油經濟性標準的研究和實施，我們很高興看到這一政策通過中美之間的互相交流和學習不斷加強。” 能源基金會（中國）低碳項目主任胡敏表示。