淘汰黃標車和老舊車 發展清潔能源汽車
●現狀：
根據《南寧市灰霾天氣污染特征研究》課題表明，市區PM2.5來源成分中機動車排氣污染占21.0%，排名第二。因此，加強機動車排氣污染防治，發展清潔能源汽車，是改善環境空氣質量的有力舉措
●措施：
淘汰黃標車和老舊車。2015年年底前報廢已領取通行證的國Ⅰ、國Ⅱ營運黃標車，并完成淘汰2005年前注冊的營運黃標車的目標任務；到2017年年底前基本淘汰全市范圍內黃標車；2015年起，對使用年限達10年以上（含10年）、連續3個檢驗周期未檢驗合格的老舊汽車，一律強制報廢。同時，深化
公交車尾氣污染治理，對于冒黑煙的公交車，由企業先進行治理，再由有關部門對治理后的車齡達5年以上的公交車環保檢驗情況進行檢查，對通過技術手段治理公交車尾氣污染且取得環保檢驗合格標志的車輛，按照使用年限劃分等級，給予不同額度補貼。另外，2017年年底前，進一步擴大市區黃標車限行禁行范圍，并在武鳴縣、隆安縣、橫縣、賓陽縣、上林縣、馬山縣劃定黃標車限行禁行范圍。
大力發展清潔能源汽車。2014年至2015年新增清潔能源公交車1200輛、清潔能源
出租車1800輛，爭取建成加氣站共31座，清潔能源公交車型占比超35%、出租車型占比超25%。2015年至2017年購置清潔能源公交車500輛左右，購置CNG出租車700輛左右。2017年，清潔能源公交車所占公交車總量比例達到45%以上，2020年達到65%以上，2025年達到90%以上。
