一、加強對關鍵核心技術和零部件研發和產業化支持。掌握電池、電機、電控核心技術，加大對燃料電池關鍵材料和零部件的研發支持和產業鏈建設，以及促進傳統能源動力系統應用新一代增壓直噴、混合動力、低摩擦等技術的開發和產業化，形成完整的
節能與新能源汽車產業配套體系，推動插電式混合動力、純電動及燃料電池汽車工程化和產業化水平，促進節能產品的應用。
二、搭建產業共性技術平臺，加強優勢技術的共享應用以及通用技術與部件的聯合批量供應。發揮產業創新聯盟的作用，加強統籌協調，開展關鍵共性技術研發與工程化應用，采取多種形式的商業化合作模式，創新供應體系，建立行業共享的汽車產品開發數據庫，全面提升我國汽車工業自出開發能力和整體技術水平。
三、完善標準
法規體系，提升檢測評價能力，加強產品事中事后監管。進一步完善新能源汽車準入管理制度和汽車產品公告制度，嚴格執行準入條件、
認證要求；加強新能源汽車安全標準的研究與制定，加快研究制定新能源汽車以及充電、加注技術和設施的相關標準；制定分階段的乘用車、輕型商用車和重型商用車燃料消耗量目標值標準，實施乘用車企業平均燃料消耗量管理和重型商用車燃料消耗量標示制度。
四、完善
政策保障體系。通過稅收、補貼等鼓勵政策，加強混合動力系統的規模應用；推動新能源汽車的推廣應用；完善充電基礎設施保障體系并加快制氫、儲氫、加氫等配套體系建設；加快燃料電池在
交通、通訊、能源、
航空、船舶等領域的應用，促進產業協同發展。
五、加強國際合作，強化國際化布局。加強在新技術、新材料、關鍵零部件等方面的合作開發，加強國際化產業布局。積極參與制定國際標準法規的制定，為我國節能與新能源汽車走向國際奠定基礎。
